Los días actuales existe cada vez más mucha especulación en el área de la Ufologia, especialmente cuando las personas de alguna forma indevida intentan singrar en la Ufologia o de esta quieren hacer un chivo expiatorio.
Este es uno más de los muchos casos existentes en la Ufologia, donde misterio y un fuerte encobrimento Ufologico es generalizado por veces en desconfianzas.
Un caso ocurrido en Holanda es uno de esos muchos y grandes ejemplos de otros que son encubiertos por la generalidade.
Las mismas afirmaciones son continuas aunque quieran o no creer.
Durante una estancia de 6 Meses en Holanda tuve la oportunidad de conocer uno P.ej. Militar ya jubilado que estuvo envuelto en una Operación Militar donde este relató la existencia de uno controlo anómalo del Radar aéreo de objetos Voadores No Identificados.
De ese controlo habría sido posible efectuar una carretera aérea de estos objetos, que segundo entendí tenían un pasillo o pasaje aéreo, con una deslocação siempre correcta.
Tras recoger estas informaciones, fue posible coger en un mapa y confirmar el área de deslocação.
La información relatada sería de que estos objetos andarían con una deslocação de Sur para Norte con pasaje entre la Débil, Bélgica y Holanda, salido en el Mar del Norte.
Entre otras que se desplazaban para el interior de Alemania.
Este es el mapa digital del supuesto pasillo de pasada de estos objetos.
Algunas personas creen que es mucha coincidencia el encuentro de una entidad de estas por tierras extranjeras.
Tal vez séalo me las es una realidad entre muchas otras por este mundo fuera.
Pero la verdad es que existen muchas situaciones de estas donde sin intención encontramos personas con disposición para hablar abiertamente en el asunto.
Desconfianzas á parte la historia continúa…
Según Ivanderlan “nombre fictício” las tropas en una Operación de la OTAN estarían en ejercicios y curiosamente en el respectivo pasillo de pasada de este misteriosos Objetos Voadores No Identificados.
Ivanderlan cuenta que uno de estos objetos habría sido abatido a Norte de Holanda y que tras la caída este habría sido removido.
El mismo alegó que algunos civiles vuelcan y presenciaram la caída del Objeto.
La cuestión que se basa para muchas personas, es la no divulgación del nombre verdadero de la persona.
Bueno esta cuestión es muy simple.
Cuando alguien nos solicita anonimato, debemos y tenemos la obligación de respetar esta solicitud.
Los días de hoy es un derecho de la cual las personas pueden exigir por su integridad física y moral.
Aquí voy a dar un breve ejemplo…
Si un operario trabajador de un hospital esté a presenciar una negligência médica este ciertamente se tenga una oportunidad de presentar una reclamación ás autoridades competentes o prensa.
Ciertamente lo hará en anonimato.
Si divulgar su nombre ciertamente el más correcto es este ser despedido o correr represalias de quienes fue acusado por negligência.
Por lo tanto en mi ver todas las personas tiene el derecho al anonimato, por más que algunas personas no entiendan esta importante observación.
Todos aquellos que violen ese anonimato pueden más tarde haber que presentar cuentas con la Justicia por violación de un derecho e integridad de un ciudadano.
En esta historia de Holanda fue en relación a esta situación que cumplí y cumpliré con este derecho, sea esta persona de que país sea.
Otras personas desconfían de que este Holandés no esté hablando la verdad.
Á quién afirme que este Holandés tampoco exista.
Si no existiera tampoco estaría perdiendo aquí mi precisos tiempo a escribir.
Esa es una cuestión a que infelizmente estamos todos expuestos todos los días, inclusive en el trabajo y aún en casa en determinadas situaciones.
Pero no estoy viendo una personas perder su tiempo a explicar una historia relacionada con Ovni en su país.
Al que sabemos Holanda siempre fue un país muy cerrado al tema Ovni.
El mismo en conversación con un amigo que reside en Australia y un bueno investigador lo puede confirmar.
Adolfo Araya confirmó exactamente el mismo.
Holanda es un país muy cerrado y difícil de investigarse.
Tras salir del Sur de Holanda e instalarme a Norte en la ciudad de Almer Stad, fue posible encontrar un Monumento Ovni, durante uno de mis paseos.
Hallé el Monumento increíble.
Este Monumento se encuentra enfrente de una Escuela Secundaria y no una Universidad como alguien alegó.
Este monumento construido por el escultor Tom Puckei a pedido de esta escuela.
http://www.kunstenpubliekeruimte.nl/werk_483.html
Aún con algunas dudas preguntaron a este escultor si este objeto construido estaba relacionado con la caída de algún Ovni en la Región.
La respuesta según supe es de que este desconocía cualquier incidente!
Era perfectamente normal esta respuesta.
Interesante era sepamos quién fue la persona que solicitó la construcción de este objeto y con que objetivo.
Mientras admiraba este bello y fantástico monumento pregunté a una persona que pasaba por cerca.
Cual el significado de este objeto?
La respuesta que obtuve fue de caída de Ovni.
Brincadeira o no este estaba en el supuesto pasillo que había elaborado a través de las descripciones de Ivanderlan.
Algunas personas juzgan o piensan que son afirmaciones de mi parte.
Lo que afirmo son todas las palabras que me fueron transmitidas.
Lo que afirmo es de que estuve en el terreno e investigué esta situación solo siempre en la compañía de mi esposa después de llegada la Rotterdam.
Inclusive mantenía un otro compañero de Ufologia en Portugal informado de la marcha de la situación y del que tenía descubierto y los avances que estaba haciendo.
Algunas personas querían más.
Más pruebas y medios.
No es fácil presentar lo que esas personas quieren.
Aunque las tuviera estas acabarían por colocar obstáculos como siempre lo ha venido a hacer.
Especialmente cuando existe alguien por detrás por maldad a querer borrar esta historia sólo por un acto de venganza por no partilhar más informaciones relacionadas con Ovnis.
Estas querían fotografías etc.
Sólo tuve mi máquina fotográfica cuando ya estaba en Rotterdam.
Fue mi esposa que me entregó la máquina fotográfica que había quedado en Portugal.
Las personas cuando desconfiadas crean e inventan mil y una historias increíbles.
Están en su derecho juízo y no las condeno por eso.
Tenemos muchos casos que están llevando años a hilo de investigación y sin un final á vista.
Uno de esos mayores ejemplos que tenemos es Roswell.
http://www.realidadeoculta.con/roswell.html
También en Brasil tenemos la Operación Prato que ocurrió también los años 70 con la intervención de los Militares de la FAB.
http://www.ufo.con.br/materiaespecial/operacaoPrato.htm
Tenemos el caso Varginha Brasil también un otro muy polémico.
http://www.geocities.con/Area51/Cavern/3848/ufo_varginha-diario.htm
Serán estos uno más de esos casos?
Tenemos un otro que es el famoso caso Kecksburg ocurrido en Estados Unidos.
Continúo en la lucha de recoja de más informaciones aunque confiese que no sea muy fácil.
Una de las pocas personas que me escribió de Holanda relata que existe un rumor de este accidente.
Pero que no existen pruebas o local exacto del accidente de este.
Ya es un inicio!
Por otro lado tenemos otros investigadores que escribieron y editaron sus trabajos de la misma forma.
Y.M.Archdeadcon es un ejemplo de eso en su libro.
ALERTA A Los OVNIS
Este relata sus experiencias sobre su investigación personal.
También él era un técnico de Radar.
Donde este estuvo en la Base Wright-Patterson Air Fuerce Y.U.A y presenciou extraños artefactos y comentarios de Oficiales Militares de la misma forma que yo aún hice en relación al P.ej. Operador Militar Holandés.
Será que en esta situación de Países viszinhos también es una coincidencia?
1970 - Belgica
DIVIDIENDO “La PARED” DEL SILENCIO DEL UFO
Para los últimos seis meses, el continente europeo entero fue flagelado casi por una onda de observaciones del UFO unsurpassed en la historia, tal vez la mayoría de confusión fue aquellas de de “una plataforma vuelo gigantesca” avistada cerca de la riba alemán en Bélgica.
Por Antonio Huneeus
© 1991 por A. Huneeus. Reprinted con permiso al servicio de información de ParaNet (mantenimiento programado) ninguna reproducción más adicional es permitida todos los derechos reservados sin permiso escrito del autor.
En un movimiento totalmente inaudito en la historia del ufology, la fuerza aérea y el gobierno belgas no solamente documentaron con cuidado la gran onda del UFO sobre Wallonia, pero compartieron sus resultados con los investigador civiles y el público, de hecho dividiendo literalmente “la pared” del silencio del UFO que aún está en el mundo occidental.
Por el año pasado, los ciudadanos en la región de lengua francesa de Wallonia en Bélgica experimentaron una onda extraordinaria del UFO. Los miles de testigos, incluyendo docenas de los gendarmes (policía nacional) y oficiales de la fuerza aérea belga, describieron los vehículos triangular-datos forma que vuelan lentamente sobre telhados, holofotes pairando, de tiro y ejecución de maniobras increíbles. Los objetos fueron capturados en unas 25 videocassettes y seguidos en la tierra y en el radar transportado por vía aérea por las fuerzas armadas.
Pocos, eventualmente, dudarán que el UFOs triangular esté visto toda sobre Wallonia desde noviembre de 1989. De acuerdo con una historia de la página dianteira en Wall Street Journal publicado octubre en 10, 1990 y de en “científicos intitulados Bélgica lleve a cabo seriamente Un UFO triangular,” “desde que el prurido de las observaciones aquí comenzó casi un año hay, más de 2.600 fueron relatados de un objeto triangular con las tres luces enormes que pairam en el cielo nocturno sobre Wallonia.”
La pregunta que algunas están haciendo es si estos objetos podrían ser explicados por la prueba de un avión militar nuevo del secreto máximo. Remoto - los vehículos pilotados (RPVs), los AWACS, el lutador del discrição F-117, y una versión modificada del bombardeiro del discrição B-2, son algunas de las opciones que fueron sugeridas. Además de la gran cantidad de pozo - los datos documentados recogidos por el Gendarmerie, por la fuerza aérea y por científicas del civil de la sociedad belga para el estudio de los fenómenos del espacio (SOBEPS), el mapa belga quebraron un otro registro. Por primera vez nunca en la historia controversa de UFOs en cualquier lugar en el mundo, el ministro de defensa belga, individuo Coeme, autorizó la fuerza aérea cooperar enteramente con el SOBEPS, enviando sus informes, y põr mismo en su eliminación un avión de Sideley del vendedor ambulante equipado con las cámaras infravermelhas y sofisticou sensores electrónicos.
Como el físico francés conocido, Jean Pierre pequeño, explicó al compartimiento de París Match, “nosotros está viviendo en una época que fuera el comienzo de un periodo de apertura. De entrada el muro de Berlín desintegrado, ahora la pared del silencio sobre UFOs está cayendo. Acerca del UFOs, nosotros estamos incorporando una fase completamente diferente de las más adelantadas. ES el fin del mercantilismo y del fakery. Los científicos verdaderos están haciendo finalmente su apariencia.”
El Dr. Pequeño es un físico y un director de investigación sênior con el centro nacional para la investigación científica de France. Un iconoclast y un mundo clasifican el perito en los magnetohydrodynamcs (magneto-hidrodinâmica), Dr. Pequeño igualmente condujeron alguna investigación un poco interesante del UFO del sus propios, publicando recientemente sus resultados en el libro, INVESTIGACIÓN DE UFOS. Al contrario de muchos otros grupos del UFO en torno al mundo, el SOBEPS tiene un equipo de científicos respetados, incluyendo Leon Brenig, un teórico no-linear de la dinámica en la universidad libre en Bruselas, y el profesor agosto Meessen, un físico de la universidad católica en Louvain. Entre las testigos numerosas del UFO, de hecho, eran Lucien Clerebaut, el secretario general de SOBEPS, Patrick Ferryn, un productor de cine y un miembro fundador, y Jose Fernández, un otro investigador de SOBEPS. “Está aquí una oportunidad donde nosotros podemos aplicar profesor observado Brenig del método científico”. Las limas de SOBEPS muestran que las primeras observaciones ocurrieron en la noche noviembre de 7, 1989, cuando dos gendarmes de Esneux observaron un ofício enorme silencioso “con las dos luces blancas muy poderosas dirigidas para bajo y una “suerte de la festão verde y roja.” ”
La aleta, sin embargo, ganó el impulso y la notoriedade en la noche noviembre de 29 cuando 41 testigos, incluyendo seis gendarmes, observaron el triângulo enorme - consultado a veces como “una plataforma estacionária” - en Eupen, en Verviers, y en diversas otras posiciones en Wallonia cerca de la riba con Alemania. Como la prensa especuló con AWACS y aviones del discrição los siguientes días, el individuo Coeme del ministro de defensa dimitió estos rumores, indic aquel, “todas las hipótesis que envuelven la presencia de avión militar en nuestro espacio aéreo deben definitivamente ser gobernada para fuera.”
ES tal vez porque los objetos son hasta ahora no identificados, eso que la fuerza aérea belga emprendió la tarea de perseguir y de investigar los intrusos. Como Columna Wilfried de Brouwer, jefe de operaciones de la fuerza aérea belga que está coordinando la investigación del UFO, dichas Wall Street Journal, “nuestra aproximación es que es nuestro trabajo ver lo que está yendo sobre.” Ciertamente, la aleta del UFO climaxed en la noche de marzo 30-31 de 1990, cuando los blancos desconocidos fueron seguidos por las dos instalaciones del radar. Ese en Glons, sudeste encontrado de Bruselas, pertenencia al grupo de la defensa de la OTAN - matrizes de la OTAN está en Bruselas - cuando eso en Semmerzake, al oeste de Bruselas, sea responsable de controlar todo el tráfico militar y civil en el territorio belga entero. En ese punto, el maestro-controlador en Glons requisitou la precipitación de dos interceptores F-16, que también cerrado el UFO en sus radares a bordo.
Nosotros obtuvimos, cortesia del investigador francés Jean-Luc Rivera, una copia del informe completo de este incidente, que fueron preparados por el major P. Lambrechts de la fuerza aérea, del estado mayor general de la fuerza aérea en Bruselas, y que fue enviado al SOBEPS tras las instrucciones de la cooperación llena con ese grupo. El “informe acerca de la observación de UFOs durante la noche marzo 30 a de 31, 1990”, incluye una cronologia llena de los eventos, así como una documentación grossa de los cercos con descripciones de las testigos oculares de diversos gendarmes y mapas de donde las observaciones ocurrieron.
La P. principal Lambrechts explica en el inicio que, en el visual de las observaciones y por el radar eran de tal naturaleza, de que, “él fue decidido requisitar la precipitación de dos aviones F-16 con el objetivo de identificar este UFOs.” El informe igualmente indica que “la presencia o prueba de la B2 o la F117 (bombardeiro del discrição), los RPVs (telecontrole - vehículos pilotados), ULMs (ultra luz motorizada) y el AWACS en el momento de estos eventos en el espacio aéreo belga, puede ser excluido.”
De acuerdo con la cronologia, la secuencia de eventos comenzó en 22.50 horas, cuando “el controlador maestro en Glons” recibió una llamada telefónica del gendarme Renquin, que relató que estaba viendo de su casa en Ramillies, “tres luces incomuns. dando forma a un triângulo equilateral, y con colores en cambio de rojo, de verde y de amarillo.” En 23.05, el Gendarmerie en Wavre emitió una patrulla, que confirmara la observación. En 23.15, Renquin llamó otra vez para informar que veía un juego nuevo de tres luces, cuando los ecrãs de radar en Glons detectaron “un contacto no identificado moverse en una velocidad de alrededor 25 nosotros.” (El nó de A es equivalente a una milla náutica - 6.080 pies - por la hora.)
Para los dos siguientes y unas media hora, un número creciente de gendarmes y otras testigos continuaron a observar las maniobras extrañas de hasta tres juegos de luces triangulares en los subúrbios de Bruselas. En 23.49 horas, los ecrãs de radar en Semmerzake confirmaron los blancos y la orden para scramble dos F-16s fue dada en 23.56 horas, descolando en 00.05 marzo en 31. De acuerdo con el informe, “los aviones tuvieron breves contactos del radar en varias ocasiones.” Sin embargo, cada vez que aquel” los pilotos podía fijar un cierre en uno de los blancos por algunos segundos, esto condujo cada vez a un cambio drástica en el comportamiento del UFOs.”
Durante el primer cierre sobre en 00.13, continúa el informe, “la velocidad del blanco cambiado en un mínimo de tiempo de 150 a 970 nosotros y 9.000 a 5.000 pies, retornando entonces a 11.000 pies, a fin cambiar otra vez cerca del nivel a la tierra; esto condujo de la “la uno cierre ruptura” en algunos segundos y los pilotos perdieron el contacto del radar.” En un otro cierre sobre en 00.30 horas, de la “el cierre ruptura” fue conseguido por lo que el informe llama “una señal de bloqueo en la tela.”
Columna de Brouwer explicó al reportero Marie-Therese de Brosses de París Match, de que el cambio de la velocidad de 280 KPM a 1.800 KPH al descender de 3.000 medidores a 1.000 medidores en un segundo, era una aceleración fantástica equivalente a 40 Gs. Esto excluiría todo lo a bordo piloto humano el UFO, desde que los seres humanos pueden solamente soportar 8 Gs. (A “” G es una unidad de aceleración equivalente a la tracción gravitacional de la tierra, 9.81 m/sec/sec.) Cuando el UFO aproximó el nivel a la tierra, Columna continuada de Brouwer, “era inadmisible para que la F-16 alcance con el objeto en esta baja altura, donde la densidad del aire limita la velocidad a 1.300 KMP. Por encima de esa velocidad, la temperatura en los compressores de las turbinas del jato haría con que los motores estourassem. Había una lógica atrás de los movimientos del objeto,” adicionou el coronel.
En todo si, el gato y el juego del ratón fueron sobre hasta que shortly after 1 am, cuando los F-16s fueron requisitados para retornar su base. En la tierra, sin embargo, el capitán Pinson y otros gendarmes continuó a observar “cuatro puntos luminosos blancos dar forma a un cuadrado” hasta alrededor 1.30, cuando” los cuatro UFOs perdieron su luminosidad y parecieron desaparecer en cuatro sentidos diferentes.” Significativamente, las condiciones meteorológicas en esa noche eran muy desobstruídas, permitiendo que las testigos a la tierra observen los objetos en detalle, así como la persecución por los F-16s. Los pilotos, sin embargo, no observaron los objetos visualmente.
Lambrechts principal excluye finalmente un número de hipótesis alternativas para el UFOs, tal como “ilusiones óticas, confusión con planetas u otros globos de tiempo meteorológicos de los fenómenos…. o inversão meteorológicas. proyecciones holográficas,” etc. Más importante, escribe que “las velocidades midieron en el él momento del cambio de las alturas, excluye la hipótesis que el UFOs observado podría ser confundido con los aviones. ” Aún más confusión era el hecho de que, “a pesar de aquella las altas velocidades por encima de la velocidad de la barrera sadia estuvieron medidas en varias ocasiones, la onda de choque fue observada nunca. Aquí, ninguna explanação puede ser dada.”
El pequeño francés de Jean Pierre del físico coincidido: “En la realidad,” dije París Match, “no hay ninguna máquina hecha por el hombre, un avión o un misil, que sea capaz de tal desempeño. Específicamente, volando en la velocidad de sonido sin hacer un boom sónico.” Aunque las autoridades militares belgas insistieran que el UFOs en Wallonia no es ningún avión secreto, las similaridades entre el ofício triangular considerado en Bélgica con el Bumerangue dieron forma a los objetos relatados al largo de la última década en el valle de Hudson en New York y en Connecticut occidental, así como otro triangulares
UFOs observó en Wytheville, en Virgínia, en Fyffe, en Alabama, y en Puerto Rico, entre otros lugares, condujo algunos investigadores sugerir que la tecnología atrás de todas estas observaciones fuera terrestre y no extraterrestrial. La similaridade entre el belga y las aletas del valle de Hudson fue anotada por el investigador Patrick Ferryn de SOBEPS. Comentando en el cerco de la noche del libro por el Dr. atrasado Allen Hynek, investigador Phillip Imbrogno y reportero Bob Pratt, que documentaron las cajas del valle de Hudson, Ferryn escribió que” cambiando solamente algunas palabras, exactamente el mismos podrían ser escritos para dar aquí un cliente de la posición de los casos! [en Bélgica] lo aún va para muchos páginas y tramos enteros en otra parte en el libro.”
Cuando nadie dude que los pueblos estén viendo algo en ambos upstate New York y Wallonia en Bélgica, la pregunta grande es si estas observaciones están causadas por UFOs verdadero o por algún tipo del avión militar secreto revolucionario nuevo. Primero entre los proponentes de la teoría secreta de la arma es Tony Gonsalves, un investigador de Providence del leíste, Rhode - lo console, que seriu como un capitán del mecánico y del plan del jato para la marina de Y.U. en tres puerta-aviones entre 1959 y 1963.
En un número de papeles escritos durante los últimos dos años, Gonsalves desarrolló su teoría “del americano hecho el UFO” - que los Bumerangues de condados de Westchester y de duquesa, así como el UFOs triangular de Bélgica, Virgínia y Puerto Rico, son realmente una versión secreta modificada del bombardeiro del discrição B-2. Gonsalves cree que este ofício fue enteramente - operacional desde lo 80s adelantada, cuando el bombardeiro de la oficial B-2 que estêve revelado en 1988 sea un “señuelo” para iludir el público americano, los medios y el congreso. Además de eso, Tony Gonsalves y algunos otros ufologists especula que este avión secreto puede aún incorporar alguna tecnología extranjera obtenida de los ruidos eléctricos del UFO décadas hay.
La teoría de Gonsalves pareció ganar alguna credibilidad cuando el compartimiento de la semana & de la tecnología espacial de la aviación relató su octubre en 1, 1990 edición que, los “grandes, aviones wing-Shaped triangulares” están siendo probados ciertamente fuera de la escala de la fuerza aérea de Nellis en Nevada y de las montañas de Tehachapi cerca de Edwards AFB en California. El compartimiento aeroespacial conocido mencionó que diversas observaciones por coordinadores de triangular-dieron “forma a aviones,” posiblemente los protótipos para lo a 12, el plan de ataque nuevo del discrição de la marina, y una o diversa versión para los aviones de reconocimiento cloaked bajo el código del secreto máximo de la Aurora, para sustituir el Lockheed anciano SR-71 “melro” que mothballed recientemente. La semana de la aviación (consultada a veces por la alcunha de la “del escape aviación ") igualmente citó las fuentes de la fuerza aérea que “reconoció ese diamante y los vehículos triangular-datos forma son 'la tendencia ahora,” así como los informes no-confirmados que algunos de estos aviones” fueron proyectados operar en velocidades en torno al Mach 10 o más elevados.”
Porque trabajó por más de 30 años como el editor sênior de la semana de la aviación, donde es aún un editor de contribución, nosotros buscamos la opinión de debunker conocido Phillip Klass del UFO se podría haber toda la validez para explicar las aletas del valle y del belga de Hudson con avión militar secreto, discrição o de otra manera. “En mi opinión la respuesta no está absolutamente,” Klass respondido, adicionando que solamente aquellas observaciones “a la proximidad de la base de la fuerza aérea de Nellis” en Nevada podrían ser causadas por pruebas del avión militar. “Si había un avión secreto,” continuó Klass, “para la causa de los goodness, el último lugar en el mundo que usted querría el volar está en la duquesa Condado, donde los pueblos fueron alertados para buscar objetos.”
Aunque discordem ciertamente en la causa final de las observaciones, Klass y Phillip Imbrogno parecen estar en el acuerdo lleno en su rejeção de la teoría del discrição de Tony Gonsalves. “Yo no puedo ver el gobierno probar un dispositivo del secreto máximo en una área como este,” dije Imbrogno. “Numere uno, que se tienen un problema, que se dejan de funcionar?” Imbrogno dije que había considerado esta posibilidad cuando miró de entrada en las observaciones del Bumerangue, pero eso “yo soy convencido ahora que el UFO del valle de Hudson no es un avión, discrição o de otra manera. El número dos, yo no soy convencido totalmente que es del outerspace. El número tres, yo no sé lo que es.”
Entrementes, las observaciones continúan a apilar arriba en Europa. El caso el más atrasado antes que nosotros seamos presione seamos relatados dentro cedo - noviembre, cuando el “misterio dé forma en el cielo, descrito vària como las esferas, los triângulos y los puntos alaranjados de la luz,” fueron relatados en France, en Bélgica, en Alemania, en Switzerland y en Italy, de acuerdo con un informe del newswire de la agencia de noticia del Reuter. Las líneas telefónicas de la policía fueron inundadas a través del continente con las llamadas sobre objetos de vuelo no identificados. Los peritos en Munich especularon las observaciones podrían haber sido provocados por la explosión de un meteorito.
Sin embargo, esta explanação podría apenas satisfacer las observaciones familiares en Bélgica, donde las “docenas de los pueblos relataron un objeto triangular con las tres luces que vuelan lentamente y soundlessly al suroeste,” de acuerdo con el informe de Reuter. La fuerza aérea belga estudiaba más una vez el caso, y así que era servicio de France para la investigación de los fenómenos de la reentrada (SEPRA), que es unida a la agencia espacial nacional francesa en Toulouse y fue sabida anteriormente como GEPAN. Un piloto de Air France dije un entrevistador de radio: “Nosotros estábamos en un vuelo a Barcelona (Spain) en aproximadamente 33.000 pies en aproximadamente 7 pm cuando nosotros venimos de entrada la forma. No podría haber sido un satélite porque estaba allá por tres o cuatro minutos.”
Si las observaciones en Bélgica y despejam en otra parte ser aviones secretos, el misterio se hará púbico a la corta o a la larga, pero se son causadas ciertamente por UFOs verdadero, a continuación nosotros puede debatirlas durante aún mucho tiempo. Tal vez un sumario de la aleta belga entera y de su significado fue expresado mejor por el científico agosto Meessen de SOBEPS, profesor de la física en la universidad católica en Louvain. Dije el compartimiento francés París Match: “Hay informes de testigo ocular independientes demás a ignorar. Demasiados de los informes describen efectos físicos coerentes, y hay un acuerdo entre los clientes acerca del que fue observado. Si todas estas testigos se están encontrando, a continuación es una enfermedad mental de tales novedad y proporciones que debe ser estudiado.”
“Pero naturalmente,” continuó el prof. Meessen, “allá son igualmente efectos físicos. El informe de la fuerza aérea permite que nosotros aproximen el problema en una manera racional y científica. La hipótesis de más simple es que los informes están causados por visitantes del extraterrestrial, pero que la hipótesis carreg con ella otros problemas. Nosotros no estamos en una arremetida para dar forma a una conclusión, pero continuamos a estudiar el misterio.” La última palabra sobre la aleta del UFO que derrumbó “la pared” del silencio del UFO tiene que ser expresada aún.
Traducción Inglés / Portugues
Francia - 1970
Francia divulga archivos sobre Ovnis
Más de 100 mil páginas sobre observaciones misteriosas serán
disponibilizados en la red.
Agencia francesa no tiene explicación para uno en cada tres casos.
( Grupo de científicos y militares pide a los EUA que
reabran investigación sobre ovnis Investigación oficial americana
sobre el asunto fue concluida en 1969.)
Francia se transformó en esta quinta (22) en el primer país del mundo a publicar en internet los archivos de su grupo de científicos dedicados a la búsqueda de Ovnis y a la investigación de fenómenos aeroespaciais no identificados.
Los 1.600 casos analizados por el Grupo de Estudio y de Información sobre Fenómenos Aeroespaciais No Identificados (Geipan, sigla en francés) serán paulatinamente publicados en la red y podrán ser consultados por cualquier uno.
Aunque el grupo no existiera hasta la década de 70, el primer testimonio del tipo fue recogido en Francia en 1937. Como aperitivo, los aficionados y especialistas podrán tener acceso a 400 casos a través de la página del Centro Nacional de Estudios Espaciales (CNES), del cual depende el Geipan. El restante de los datos, incluyendo 6 mil testimonios y 3 mil interrogatorios serán publicados con el tiempo. En el total, cerca de 100 mil páginas estarán a la disposición del público.
Allí, pueden ser encontradas las investigaciones, los datos y las pruebas de los casos estudiados por el grupo de científicos que, en muchas ocasiones, tuvo que concluir que se trataba de fenómenos inexplicáveis.
"No se debe esperar de nuestros archivos revelaciones, pero esperamos que sirvan a los científicos, y que el fenómeno de los Ovnis se transforme, finalmente, en un objeto de estudio como cualquier otro", explicó el actual responsable por el Geipan.
Algunos casos serán paradigmáticos en la historia de la búsqueda de Ovnis, como el avistado por los miembros de la tripulación de un vuelo francés. Un objeto que describieron como algo en forma de lentilha, con cerca de 200 a 300 metros de diâmetro fue claramente visto cerca de París por el piloto, el co-piloto y otro miembro de la tripulación de un vuelo de la Air France que iba de Nice Londres, en 28 de enero de 1994.
Los radares del Ejército francés también detectaron su rastro, lo que llevó los especialistas a considerarlo un Ovni, por no encontrar otra explicación razonable. Tampoco encontraron explicación científica para el relato de un albañil jubilado que aseguró que, en 1981, vio pousar, cerca de su jardín, una especie de disco voador de cerca de 2,5 metros de diâmetro.
Cuando los científicos fueron investigar el caso, encontraron pruebas incompreensíveis: el lugar en el cual supuestamente aterrissou la nave espacial presentaba restos de tierra que, según los laboratorios consultados, había sido sometida la temperaturas en torno a 600°C y había soportado un objeto de entre 500 y 700 kilos. Además de eso, el análisis de los pies de alfafa que estaban cerca del lugar reveló que los vegetais sufrían un enfraquecimento en el proceso de fotossíntese que los botânicos sólo pudieron explicar como consecuencia de contacto con un campo eléctrico intenso. Pruebas suficientes para calificar el caso como inexplicável.
El trabajo del Geipan permitió, también, dar una explicación científica a otros casos o descubrir supersticiones baratas. En 1979, el grupo desmascarou algunos feirantes que contaron a la prensa que uno de ellos había sido secuestrado por extraterrestres. Seis años después, los científicos encontraron una explicación razonable para que una bomba alemana de la Segunda Guerra Mundial hubiera caído en un campo en que trabajaban dos agricultores: los nazis habían escondido armas en una restinga próxima y, con el tiempo, la nitroglicerina se activó sola.
Desde su creación los años 1970, el Geipan no tuvo explicación para uno en cada tres casos.
Refiriendo una vez más, será que todos estos casos también son mentiras caluniosas como algunas personas afirman!
Las personas para hablar o den afirmaciones de que todo sea una mentira también ellas tendrían que presentar pruebas de esa mentira.
Lo que hasta al momento nadie tuvo el coraje del hacer.
Desde la existencia del estudio de la Ufologia que muchos casos semejantes a este ha quedado en el olvido debido a actitudes de ignorancia.
Casos algunos que llevaron años a ser concluidos.
El Investigador Británico Nicholas Redfern, llevó años de investigación para elaborar su libro (Accidentes Cósmicos).
Sus investigaciones no surgieron del día para la noche como algunas personas juzgan o piensan.
Si piensan de esa forma piensan erraticamente.
La persistência hace el audaz de la investigación.
Ciertamente este caso irá a prolongarse, consoante las informaciones que lleguen ás mis manos.
Mientras otros esperneiam para intentar ridicularizar la Ufologia, otras personas continúan presentando trabajos con carácter.
Este es más un ejemplo y pueden tener la certeza que no vamos a quedar por aquí.
Este caso continuará a ser investigado.
No será abandonado sólo porque alguien intenta hacer de este caso una mentira o creación imaginária.
Hasta cuando vamos a tener que aguantar personas sin credebilidade con ataques y tentativas omissas de abafar ocorrencias Ufologicas.
Para la despedida presento este Vídeo sobre la Serra de la Gardunha Portugal.
Será que también las personas van a ignorar esta situación y dialogar una mentira!
Será que van a decir que las personas que hablan sobre el asunto son locas!
Quiten vuestras conclusiones.
Mis parabéns á Sociedad Portuguesa de Ovnilogia por este trabajo...
Texto y elaboración por Nuno Alves.
Sen Exclusivos nem Vias.................
Le beaucoup qui se demande la création de variées entités contrôleuses de l'Ufologi dû aux de plus en plus faits septiques ils lesquels corroborent avec la recherche Ufologica. 
Á lungo tempo chiede la creazione di varie entità di Ufologia a causa di sempre più settiche fatti che confermano la ricerca Ufologica. 
